נייַעס צענטער

די פֿונקציע פון ​​די לופט פילטער איז צו פילטער אויס די סוספּענדעד פּאַרטיקאַלז אין די לופט אַרייַן די צילינדער צו רעדוצירן די טראָגן פון די צילינדער, פּיסטאָן און פּיסטאָן רינג. צווישן די דריי מעדיע פארלאנגט פֿאַר מאָטאָר אָפּעראַציע, די לופט קאַנסאַמשאַן איז די גרעסטע. אויב די לופט פילטער קען נישט יפעקטיוולי פילטער די סוספּענדעד פּאַרטיקאַלז אין די לופט, עס וועט פאַרגיכערן די טראָגן פון די צילינדער, פּיסטאָן און פּיסטאָן רינג, און פאַרשאַפן די צילינדער צו זיין סטריינד און פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר.

טעותים אין נוצן ① צי ניט זוכן קוואַליטעט ווען פּערטשאַסינג. ווייַל אַ קליין נומער פון וישאַלט פּערסאַנעל האט נישט דערקענען די וויכטיקייט פון די לופט פילטער, זיי נאָר געוואלט ביליק, נישט קוואַליטעט, און געקויפט ערגער פּראָדוקטן, אַזוי אַז דער מאָטאָר אַרבעט אַבנאָרמאַלי באַלד נאָך ינסטאַלירונג. קאַמפּערד צו די געלט געראטעוועט דורך בייינג אַ שווינדל לופט פילטער, די פּרייַז פון ריפּערינג די מאָטאָר איז פיל מער טייַער. דעריבער, ווען איר קויפן לופט פילטערס, איר זאָל אַדכיר צו דער פּרינציפּ פון קוואַליטעט ערשטער, ספּעציעל ווען עס זענען פילע שווינדל און שאָדן פּראָדוקטן אין די קראַנט אַוטאָ טיילן מאַרק, איר זאָל קראָם אַרום און קלייַבן קערפאַלי.

② אַראָפּנעמען ווי איר ווילט. עטלעכע דריווערס באַזייַטיקן די לופט פילטער אין וויל אַזוי אַז דער מאָטאָר קענען גלייַך ינכיילד אַנפילטערד לופט אין סדר צו מאַכן די מאָטאָר באַקומען גענוג פאָרשטעלונג. די דיינדזשערז פון דעם צוגאַנג זענען קלאָר ווי דער טאָג. די פּראָבע פון ​​דיסמאַנאַלינג די לופט פילטער פון די טראָק ווייזט אַז נאָך רימוווינג די לופט פילטער, די טראָגן פון די מאָטאָר צילינדער וועט פאַרגרעסערן מיט 8 מאל, די טראָגן פון די פּיסטאָן וועט פאַרגרעסערן מיט 3 מאל, און די טראָגן פון די לעבן קאַלט רינג וועט פאַרגרעסערן. פאַרגרעסערן דורך 9 מאל. מאל.

③ וישאַלט און פאַרבייַט זענען נישט באזירט אויף פאַקט. אין די מאַנואַל פון לופט פילטער, כאָטש עס איז סטיפּיאַלייטיד אַז די מיילידזש אָדער אַרבעט שעה זענען געניצט ווי די יקער פֿאַר וישאַלט אָדער פאַרבייַט. אָבער אין פאַקט, די וישאַלט אָדער פאַרבייַט ציקל פון די לופט פילטער איז אויך ענג שייַכות צו די ינווייראַנמענאַל סיבות פון די פאָרמיטל. פֿאַר קאַרס וואָס אָפט פאָר אין אַ סוויווע מיט הויך שטויב אינהאַלט אין די לופט, די וישאַלט אָדער פאַרבייַט ציקל פון די לופט פילטער זאָל זיין קירצער; פֿאַר קאַרס דרייווינג אין אַ סוויווע מיט נידעריק שטויב אינהאַלט, די וישאַלט אָדער פאַרבייַט פון די לופט פילטער זאָל זיין עקסטענדעד. צום ביישפּיל, אין פאַקטיש אַרבעט, די דריווערס האַנדלען מעטשאַניקאַל לויט די רעגיאַליישאַנז, אַנשטאָט פון פלעקסאַבאַל אָנכאַפּן די סוויווע און אנדערע סיבות, און זיי מוזן וואַרטן ביז די מיילידזש ריטשאַז די נאָרמאַל און די מאָטאָר אַרבעט שטאַט איז דאָך אַבנאָרמאַל איידער וישאַלט. דאָס וועט נישט בלויז ראַטעווען די וישאַלט הוצאות פון די פאָרמיטל. , עס וועט אויך פאַרשאַפן גרעסערע וויסט, און וועט אויך פאַרשאַפן ערנסט שאָדן צו די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.

לעגיטימאַציע אופֿן ווי איז די אַרבעט צושטאַנד פון די לופט פילטער? ווען דאַרף עס זיין מיינטיינד אָדער ריפּלייסט?

אין טעאָריע, די דינסט לעבן און וישאַלט מעהאַלעך פון די לופט פילטער זאָל זיין געמאסטן דורך די פאַרהעלטעניש פון די גאַז לויפן קורס פלאָוינג דורך די פילטער עלעמענט צו די גאַז לויפן קורס פארלאנגט דורך די מאָטאָר: ווען די לויפן קורס איז גרעסער ווי די לויפן קורס, דער פילטער אַרבעט נאָרמאַלי; ווען די לויפן קורס איז גלייַך צו ווען די לויפן קורס איז נידעריקער ווי די לויפן קורס, די פילטער זאָל זיין מיינטיינד; ווען די לויפן קורס איז ווייניקער ווי די לויפן קורס, די פילטער קענען ניט מער זיין געוויינט, אַנדערש די אַרבעט צושטאַנד פון די מאָטאָר וועט באַקומען ערגער און ערגער, אָדער אפילו נישט קענען צו אַרבעטן. אין פאַקטיש אַרבעט, עס קענען זיין יידענאַפייד לויט די פאלגענדע מעטהאָדס: ווען די פילטער עלעמענט פון די לופט פילטער איז אפגעשטעלט דורך סוספּענדעד פּאַרטיקאַלז און קענען נישט טרעפן די לופט לויפן פארלאנגט פֿאַר די מאָטאָר צו אַרבעטן, די אַרבעט שטאַט פון די מאָטאָר וועט זיין אַבנאָרמאַל, אַזאַ ווי אַ נודנע ראָרינג געזונט, און אַקסעלעריישאַן. פּאַמעלעך (ניט גענוגיק לופט ינטייק און ניט גענוגיק צילינדער דרוק), שוואַך אַרבעט (דערענדיקט ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן רעכט צו צו רייַך געמיש), לעפיערעך הויך וואַסער טעמפּעראַטור (קאַמבאַסטשאַן האלט ווען איר אַרייַן די ויסמאַטערן מאַך), און ויסמאַטערן רויך ווען אַקסעלערייטינג ווערט טיקער. ווען די סימפּטאָמס דערשייַנען, עס קענען זיין געמשפט אַז די לופט פילטער איז אפגעשטעלט, און די פילטער עלעמענט זאָל זיין אַוועקגענומען אין צייט פֿאַר וישאַלט אָדער פאַרבייַט. ווען איר האַלטן די לופט פילטער עלעמענט, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קאָליר טוישן פון די ינער און ויסווייניקסט סערפאַסיז פון די פילטער עלעמענט. נאָך רימוווינג די שטויב, אויב די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די פילטער עלעמענט איז קלאָר און זייַן ינער ייבערפלאַך איז ריין, די פילטער עלעמענט קענען פאָרזעצן צו נוצן; אויב די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די פילטער עלעמענט האט פאַרלאָרן זייַן נאַטירלעך קאָליר אָדער די ינער ייבערפלאַך איז טונקל, עס מוזן זיין ריפּלייסט. נאָך די לופט פילטער עלעמענט איז קלינד 3 מאל, עס קענען ניט מער זיין געוויינט ראַגאַרדלאַס פון די אויסזען קוואַליטעט.